La movilidad eléctrica es uno de los grandes temas de nuestro tiempo. Cada vez son más los conductores que renuncian a los motores de combustión en favor de vehículos eléctricos más respetuosos con el medio ambiente. Sin embargo, para que la revolución del transporte tenga éxito, se necesita una infraestructura de recarga fiable y bien desarrollada para los vehículos eléctricos. La interconexión fiable de los puntos de recar ga para la transmisión de datos desempeña aquí un papel importante.
Radio móvil para la transmisión de datos desde las estaciones de carga
Para que las estaciones de recarga funcionen se necesita algo más que líneas eléctricas. Además de los datos de consumo y estado, las estaciones de recarga electrónica inteligentes también deben ser capaces de transmitir de forma fiable y segura los datos de pago de los usuarios a los operadores y procesadores de pagos, independientemente de dónde estén instaladas. Una opción para la transmisión de datos es la radio móvil mediante el uso de tarjetas SIM M2M e IoT. La ventaja de las comunicaciones móviles es que la tecnología está estandarizada y establecida y la infraestructura está disponible en casi todas partes. Y no solo en Alemania, sino en todo el mundo. Esta disponibilidad global es un componente importante para simplificar los procesos, especialmente para los operadores de estaciones de recarga que instalan estaciones de recarga en diferentes países.
Pero no todas las comunicaciones móviles son iguales. En un estudio sobre la cobertura de la red, la Agencia Federal de Redes alemana llegó a la conclusión de que los operadores de red individuales tienen mucho que hacer para ponerse al día. En torno al 7,2% del total de Alemania, solo una de las redes de telefonía móvil de los principales operadores de red está disponible en el estándar 4G. Especialmente a lo largo de las autopistas e importantes arterias de tráfico - lugares predestinados para las estaciones de recarga y los parques de recarga - hay margen de mejora en términos de cobertura. El riesgo de interrupciones de la conexión y de fallos durante la transmisión de datos es, por tanto, elevado. Si la transferencia de datos de pago desde una estación de recarga electrónica no funciona, resulta frustrante y desventajoso tanto para los usuarios como para los operadores de los parques de recarga. Además, la disponibilidad de las redes en los distintos estados federados varía enormemente. En Baviera, por ejemplo, la disponibilidad de la red es peor que la media: en el 15,5% de la superficie total está disponible, como máximo, la red de un operador de red móvil.
Múltiples redes en el punto de uso: ventajas de las SIM M2M en las estaciones de recarga electrónica
La desigual cobertura de red de los distintos proveedores muestra la importancia de las correspondientes tarjetas SIM M2M para proyectos IoT y M2M en estaciones de recarga electrónica. Esto se debe a que las tarjetas SIM M2M e IoT utilizan las redes móviles de distintos operadores de red. Así, en lugar de establecer siempre una conexión a través de la red de un proveedor de red específico, las tarjetas SIM IoT utilizan todas las redes disponibles localmente para lograr una conexión estable y fiable. Sin embargo, aquí también hay un escollo: la itinerancia controlada o la priorización de un operador de red.
SIMs M2M con itinerancia no controlada para infraestructuras de recarga estacionarias
En función del proveedor, la tarjeta SIM IoT da prioridad a las redes de determinados operadores(itinerancia controlada). En este caso, la SIM obliga al dispositivo a establecer siempre una conexión con la red del proveedor 1 en primer lugar. Esto continúa hasta que esta red deja de estar disponible. Sólo entonces cambia a la red de otro proveedor de red. En el peor de los casos, esto significa que los usuarios se desconectan regularmente. Esto es especialmente arriesgado para las tarjetas SIM IoT fijas y permanentemente instaladas, como las de las estaciones de recarga electrónica. Mientras que los dispositivos IoT móviles pueden volver a tener mejor recepción en una ubicación diferente con el proveedor, esto raramente cambiará para la SIM estacionaria. Así que si la recepción del proveedor priorizado por la SIM es débil en el lugar de uso, esto se convierte en un problema para la transmisión fiable de datos. En cambio, con nuestras SIM M2M, estas estaciones de carga permiten conectarse a la red más potente en un lugar determinado. Así que lo que cuenta no es el proveedor de la red, sino su potencia. En este caso, hablamos de itinerancia incontrolada o independencia de la red. Con nuestras tarjetas SIM M2M para estaciones de recarga electrónica, tanto los parques de recarga estacionarios como los dispositivos IoT móviles están conectados en red de forma fiable en cualquier lugar.
Laura Gaber es la más veterana de nuestras dos Lauras de Marketing. Esta nativa de Colonia trabajó durante varios años como polifacética comunicadora a nivel de la UE para el sector de las energías renovables. En 2016, la curiosidad de Laura la llevó más lejos: directamente al norte y a nuestros brazos. Desde entonces, se ocupa a diario de los últimos avances en digitalización, comunicación M2M e IoT.
