Batería AES en uso - Deutsche Post
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wherever SIM "Gracias a , tenemos la tarjeta SIM M2M que nos permite pensar globalmente. No importa dónde se utilicen nuestras baterías, la conectividad está garantizada."

Lars Hillermann

Director General de AES Akku Energie Systeme GmbH

Sistemas de energía en batería AES

Tarjetas SIM M2M para una gestión exitosa de la flota de eBike

GmbHAES Akku Energie Systeme, con sede en Hamburgo, desarrolla y produce innovadores sistemas de baterías para diversas aplicaciones y es el proveedor exclusivo de baterías de Deutsche Post AG. Actualmente, AES está desarrollando para sus clientes una plataforma IoT basada en la nube que proporciona datos sobre las baterías utilizadas. Esto proporciona datos de las baterías en tiempo real, lo que a su vez permite una gestión más eficiente de las baterías y, por tanto, un ahorro de tiempo y costes.

La flota de eBikes de una empresa alemana de reparto de correo es un proyecto piloto de la plataforma. wherever SIM La tarjeta SIM M2M de garantiza la transmisión segura de datos en este proyecto, desde la batería de la bicicleta a través de la red móvil directamente a la nube. Aquí puede comprar la tarjeta SIM M2M adecuada para sus propios proyectos IoT y beneficiarse de una conectividad fiable. wherever SIM Por recomendación de , AES contrató a la empresa de Hamburgo Globaldatanet, especialista en desarrollo en la nube y socio consultor avanzado de AWS, para desarrollar la plataforma.

Batería AES en uso - Deutsche Post

Batería como servicio: de la visión a la aplicación

Conservación de recursos y ahorro de costes mediante una gestión más eficiente de las baterías y Battery as a Service: un paquete completo para los clientes. GmbH La idea de Lars Hillermann y Matthias Behlke, los dos directores generales de AES Akku Energie Systeme , supuso el inicio de un proyecto enorme. Para llevarlo a cabo, confían en las baterías inteligentes y en una plataforma IoT que proporcione tanto a AES como a los clientes datos relevantes sobre las baterías.

"En AES, actualmente estamos pensando en una dirección completamente nueva. En lugar de limitarnos a vender nuestras baterías como otros fabricantes, queremos ofrecer un paquete de servicios completo con mantenimiento predictivo, seguimiento, geofencing y mucho más. El objetivo es simplificar al máximo para nuestros clientes el componente de la batería, que es bastante complejo, como parte de sus proyectos", explica Behlke, uno de los fundadores de la empresa. explica Behlke, uno de los fundadores y directores generales de AES. Todas las consideraciones se centran en los requisitos cambiantes de los clientes y los proyectos, que AES quiere satisfacer con la mayor flexibilidad posible.

La intervención temprana evita el estancamiento

Para ofrecer a los clientes el mejor servicio para sus baterías, AES necesita información sobre ellas. "Sin embargo, dependiendo de en qué dispositivos se estén utilizando las baterías en ese momento, esto lleva muchísimo tiempo", añade Hillermann, también Director General de AES. "Tomemos como ejemplo la flota de eBikes de nuestro proyecto actual. Las eBikes se utilizan en toda Alemania.

Las baterías instaladas en ellas no pueden revisarse colectivamente una vez al día, sino que sólo se comprueba una eBike o la batería que lleva dentro si hay algún problema. Esto supone un enorme trabajo para nuestro cliente: la bicicleta no se puede utilizar, pero el correo tiene que salir. Así que hay que encontrar un sustituto a corto plazo mientras se revisa la eBike defectuosa. ¿Cuál es el fallo? ¿Es un problema del propio servicio técnico del cliente o necesito ayuda externa?

Esto cuesta tiempo y dinero a nuestros clientes. Por eso empezamos mucho antes para que, en el mejor de los casos, la eBike ni siquiera se averíe por culpa de la batería". wherever SIM

wherever SIM Por este motivo, en las baterías de las eBike de los carteros se instalan tarjetas SIM M2M de , que transmiten periódicamente los datos de la batería a la nueva plataforma IoT de AES. "Con el servicio de , tenemos la oportunidad de recuperar fácilmente todos los datos de la batería, independientemente de dónde se encuentren las bicicletas y sin ningún esfuerzo especial para el cliente. Esto nos permite identificar problemas potenciales, como anomalías en el comportamiento de carga, en una fase temprana y tomar contramedidas antes de que se dañe una batería." Esto no sólo vale la pena para el cliente, sino que también conserva los recursos naturales.

Batería como servicio: de la visión a la aplicación

De la batería a la nube: transmisión de datos por radio móvil

No había otra alternativa que utilizar una tarjeta SIM M2M y comunicaciones móviles para la transferencia de datos desde la batería. wherever SIM GmbH Tim Müller, Director General de , explica: "Las comunicaciones móviles son una tecnología establecida y estandarizada, y la infraestructura está disponible en casi todas partes. Y no sólo en Alemania, sino en todo el mundo.

wherever SIM Especialmente para dispositivos que, como las eBikes, no sólo se distribuyen en distintos lugares, sino que están en constante movimiento, la disponibilidad nacional de las comunicaciones móviles es un argumento imbatible" Otro punto importante para AES a la hora de elegir es la sencilla gestión remota y el inventario de las tarjetas SIM M2M. wherever SIM wherever SIM

Además de un portal en línea, AES también ofrece a sus clientes una completa API para gestionar los datos en sus propios sistemas independientemente del portal: "Si no podemos llevar las baterías a una ubicación central, lo mismo ocurre con todos los componentes conectados, incluida la tarjeta SIM. Por eso necesitábamos una solución que funcionara a distancia y desde cualquier lugar. Y también queríamos tener los datos de la tarjeta SIM en nuestra plataforma para no tener que trabajar con varios portales. wherever SIM La API de nos permite hacer precisamente eso", explica Behlke. La plataforma IoT de AES ahora no sólo ofrece a los usuarios una visión general del estado de la batería, sino que también contiene los metadatos de la tarjeta SIM M2M instalada. Por ejemplo, el consumo de datos, la duración de las conexiones de datos, a qué red móvil está conectada o la ubicación. En caso de avería, también es posible reiniciarla a través de la plataforma o de una conexión API.

Constantemente en movimiento: Ventajas de las SIM integradas

Además de los constantes cambios de ubicación de las eBikes, el propio movimiento también planteó exigencias especiales a las tarjetas SIM M2M. "Para garantizar una conexión fiable, las SIM M2M utilizadas en las baterías de las bicicletas deben asentarse firmemente en el módulo GSM a pesar de las vibraciones regulares. Al mismo tiempo, la solución global debe ser pequeña y lo más ligera posible; al fin y al cabo, la eBike tiene que desplazarse", dice Müller. Por este motivo, las tarjetas SIM M2M se instalaron de forma permanente en la batería de la bicicleta como una SIM integrada, o eSIM para abreviar. Las ventajas de una SIM integrada: soportan mejor las vibraciones, son menos sensibles a las grandes fluctuaciones de temperatura y al polvo y, por tanto, son menos susceptibles de sufrir fallos en general.

wherever SIM Las ventajas de las eBikes y las baterías:

  • La mejor conexión posible in situ en todo momento y en cualquier lugar
  • Disponible como SIM incrustada para un ajuste firme en el módulo GSM, incluso en caso de golpes
  • Gestión sencilla y clara de la SIM a través del portal en línea o de la API en su propio sistema
  • En las regiones fronterizas, el acceso a las redes de los países vecinos - para una mejor cobertura local
  • Direcciones IP estáticas, OpenVPN, IPsec o APN privada
  • Bloqueo del IMEI para la protección en caso de robo y hurto contra los costes de terceros
Batería AES en la rueda

Más allá de Internet: Máxima seguridad de los datos

"Al empezar desde cero con la plataforma IoT para AES, pudimos desarrollar la plataforma sin tener en cuenta los sistemas existentes ni las cuestiones técnicas heredadas" GmbH ilustra Marc Schröter, director general de Globaldatanet .

wherever SIM "Pudimos concentrarnos plenamente en lo que debía hacer la plataforma y crear la base adecuada en AWS". ‍ Esta constelación ha dado lugar a algunas características técnicas especiales, por ejemplo en la propia transferencia de datos: "Gracias a la combinación de la SIM M2M o API de y la infraestructura de la plataforma IoT, todos los datos enviados automáticamente por la batería, como los datos de posición, se transfieren a la plataforma a través de Internet", afirma Schröter. wherever SIM wherever SIM Y añade: "Los datos se envían desde la red móvil directamente a través de una línea dedicada a la nube AWS de , donde se encuentra la red central de . Desde aquí, los datos se transfieren a la nube de AWS de AES". wherever SIM Esto es posible gracias a la conexión de las VPC (Virtual Private Cloud) de y AES a través de un AWS Transit Gateway. "No hay nada más seguro que esto", concluye Schröter.

Perspectivas: Crecimiento mundial

"A largo plazo, la plataforma será la pieza central del concepto Battery as a Service. wherever SIM Por eso era importante -y en esto estamos muy satisfechos con las sugerencias de Globaldatanet y- crear ahora una base que pueda seguir creciendo en muchas direcciones diferentes. Aunque el proyecto piloto es un caso de uso realmente emocionante e ideal para poner en marcha la plataforma, sus requisitos aún no aprovechan todo el potencial de nuestra plataforma", explica Hillermann. wherever SIM "Gracias a , tenemos la tarjeta SIM M2M que nos permite pensar globalmente. No importa dónde se utilicen nuestras baterías, la conectividad está garantizada. Es un gran problema del que no tendremos que preocuparnos en el futuro".

Puede comprarnos la tarjeta SIM M2M adecuada para sus propios proyectos IoT y beneficiarse de una conectividad fiable.

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